A legújabb tapasztalt ausztrál versenyző egy olyan szakadékba kerül, ahol öt kerékpáros is versenyez. Az új kerékpárosok 143 km-t versenyeznek, miután körülbelül három hónapig Albániában kezdték a versenyt, mielőtt egészen Olaszországból a magasabb hegyekbe kanyarognának fel a hegyen. A legkorábbi a Col Tzecore, amelynek meredeksége általában 7,5%, a következő a Col Saint-Pantaléon 7,3%-os átlaggal, és a Col de Joux 6,8%-os átlaggal. Egy első lejtő vezet Brussonba, majd az utolsó emelkedés Antagnodba (9,6 km, 0,5%-os szintkülönbséggel), így 5 km-t tesznek meg a csúcsig.

COL DE JOUX

Prodhomme, akit mindössze néhány motoros hagyott maga után, 7,2 km-rel rohant előre az utolsó előtti emelkedőn, a friss Col de Joux-n, és végül megnyerte az új szakaszt. Carapaz mindössze 41 másodperccel van Del Torótól, aki https://fogadas-sport.com/10bet/ 51 másodperccel Yates mögött. A néhány hegyi fokban elérhető plusz másodpercek 50 százalékkal csökkenthetik a hátrányukat, és egy jól időzített rohammal letaszíthatják trónjáról Del Torót, és akár felboríthatják az új Giro-t. Az idei Giro megtanított arra, hogy bármi történhet, valakivel lehet egy rossz nap, különben befagy, és hirtelen azt tapasztalja, hogy a GC-re vonatkozó reményei szertefoszlanak.

Tudor Pro kerékpározás

Azonban a mai legmagasabb hegyekről beszélek, amelyek öt hatalmas, hosszú emelkedővel rendelkeznek, és amelyeknek még mindig vannak gyenge pontjaik a legújabb Giro-n. Nagy kérdés, hogy hogyan lehet karcsúan elhelyezkedni a legújabb csoport élén. A rendelkezésre álló tételek a gyorsasági szakaszokhoz igazodnak, így a sík vagy ütős szint ajánlata a konvencionális célok felett van. A versenyzők minden kimenőn jutalékot kaphatnak a haladó sprintekért (a nappali termékek mellett). Hindley mellett a nyolc kimenős nagy sprint szakasz bajnoka, Kaden Groves, valamint Jay Vine, Luke Plapp és Chris Harper a szinte minden második ausztrál a rajthelyért vívott küzdelemben.

Hír

A legújabb verseny ingyenesen követhető lesz Belgiumban, Hollandiában, Svájcban és Bulgáriában is. Az Egyesült Államokban az új verseny a Maximumon volt látható; a FloBikes Kanadán kívül nagyobb nyilvánosságot biztosít az új versenynek; az ausztrálok számára pedig az új Giro az SBS-en lesz látható. Jonas Vingeard indítja el az új Girót elsöprő favoritként, aki között olyan nevek szerepelnek, mint Giulio Pellizzari, Egan Bernal és Adam Yates, akik a dobogós helyezésért küzdenek. Michael Potts a Broadcast Moments sportszerkesztője, amely a világ legfontosabb eseményeit gyűjti össze előzetesekkel, videókkal, interjúkkal és még sok mással. 2019-ben már dolgoztak a Broadcast Minutes-nak, és a múltban a Share.co.uk-nál töltöttek időt a sportasztaluknál, ahol közösségi építőmunkát végeztek. A RadioTimes.com elhozza nektek az új dátumokat és perceket, amelyeket meg kell ismernetek a 2025-ös Giro d'Italia menetrendjéből.

Giro d'Italia 2025: Szintek, hatékonyság és áttekintési lehetőségek

Az idei Corsa Rosa a saját csata 108. változata, a hétfő, a 9. és a hétvége, valamint a nyári 1. szint között megrendezett 21 szinten. Az új verseny hétfőn kezdődik, hogy körülbelül három szintet engedjen Albániában, beleértve a Bonne Partenzát, majd egy korai, más időpontban vagy importból indul péntekig, ahol egy tucatnyi szint lesz. A teljes csata hossza a 3. szint, 413 km, amelynek átlagos szakaszhossza 162,5 km. Egy hosszabb vonal után a legújabb szakasz a legújabb Col de Joux-n, a 3. osztályú szintnél fordult elő, egy sorban emelkedve. Verona és Tiberi a mászás aljára emelkedtek, és míg Prodhomme átküzdötte magát rajta, Arrieta visszasodródva az új üldözői osztályba. Nicolas Prodhomme (Decathlon AG2R Los Angeles Mondiale) szólóban segített neked a Giro d'Italia 19. szakaszán, miután a saját napi szökésedet követően az utolsó előtti emelkedőre ugrott, 28 km-rel a vége előtt.

Szükség van egy újabb távra az életükből, hogy megdöntse Vingegaard erényét, de ha Pellizzari és a dán versenyző megszerzésére törekszünk, az új Giro egy figyelemre méltó, emlékezetes finálét eredményezhet. A legújabb, 2026-os Giro d'Italia egy nagyszerű, körülbelül három hetes verseny, amely a három nagy utazási esemény egyike, a La Vuelta és a Trip de France mellett. Az új verseny a bulgáriai Neszebárban kezdődik 2026. május 8-án, hétfőn, és 21 szintet fog kiállni, mielőtt a 2026. május 30-án, a római hétvégén véget ér.

Pedersen, Mads

Még akkor is, ha a tizenegy%-ban lesz egy szakasz, ami kiváló lehetőséget kínálhat egy lelkes, szorgalmas szökésre, hogy rést szerezz. Természetesen az új maglia rosával, az új rózsaszín mezzel, a standard kategória (GC) élén állók által viselt csúcstal kell kezdenünk. Ezt az új versenyző kaphatja meg, aki minden nap az új GC tetején áll, az utolsón, amelyet a bajnoknak adtak – és a fantasztikus Trofeo Senze Great-nek – a következő utolsó szakaszban. Közvetlenül egy északkeleti pihenő után az új motorosok általában 40 km-t teljesítenek az időmérőhöz képest, így ez a 2026-os csata egyetlen dátum-demonstrációja. A hónap hátralévő szakaszai Olaszország északi sarkában helyezkednek el, amelyek nagyot haladnak át az Aosta-völgyön, hogy segítsenek eloszlatni az új GC-csúcsokat a 14. szakaszon. Az új záró hónapban viszont számos konferencia-befutó lesz, Carì, Piani di Pezze mellett, és egy utolsó lejtős összecsapás is vár rád Piancavllóban, ami a 20. szakaszon lesz a napokban.